HOT ! 【ひろき】VAB STI フロントパイプ　ストレート　第２触媒ストレート ひろき】VAB STI フロントパイプ ストレート 第2触媒ストレート

ひろき】VAB STI フロントパイプ ストレート 第2触媒ストレート。Amazon | BEFREE ZN6 86 BRZ ZC6 60Φ 第2触媒ストレートパイプ 直管。CLEiB レーシングストレートパイプ第二触媒 のパーツレビュー | WRX。スバル WRX STI VAB のストレートフロントパイプです。当方はGRBにて使用しましたが、問題なく装着できました。レスポンスが良くなり、音質も力強くなりました。しかし、コールドスタート時の音はそこそこあったことと、最近入手したフラッシュエディターのphase1との組み合わせが適切か不安になったので純正に戻しました。他サイトにも出品しようか検討してますので、購入前に一度コメント頂けるとありがたいです。素材はステンレス SUS304メインパイプは65φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。。MR-S フロントパイプ 触媒ストレート。市販品ではなく、ワンオフ品をオークションにて購入しました。CB400SF NC31 プリティーレーシング。バイク　マフラー　ビームス製　ステンレス。購入から使用期間3ヶ月走行距離は500km未満です。APEX ECV Φ66 中古可動品。エストレア(Final Edition)用 DAIWAマフラーとエンジンガード。また、アイドリング中はそこまで音量が大きくなりませんでした。椎名バナナ30 31セルシオ前期 後期！オリジナル中間ストレートパイプ！。80ハリアーマフラーブリッツ。戻してみて改めて、錆びた純正より質感いいしクオリティ高いなって感じます。ML21S ハイウェイスターターボ MK21S SWターボ ワゴンR等流用。z34 フジツボ製フロントパイプ　Yパイプ。以下、購入時の説明です。v37スカイライン マフラー。シグナスベリアルマフラー。(全製品の適合を保証するものではありません)排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。アトレーワゴンS321Gステンレス デュアルエンドマフラー