HOT ! ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済み　ボアアップエンジン Amazon | ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング AF34 AF35

Amazon | ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング AF34 AF35。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ギアオイルは抜いて発送いたします。値下げ待ちや買う気の無いいいねはご遠慮ください。当方が組んだエンジンになります。中期エンジンをベースにクランクベアリング・クランクシールを交換して47mm(68cc)ボアアップキットにて組み立てました。ピストンクリアランス確認して引っ掛かりが無い事を確認済み。排気ポートは弦張率70%の範囲で拡大済み。掃気の仕切りも尖らせてあります。ファイナルギア関連は異音なく回るのでノータッチです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。なお中期エンジンですので最終減速比はZXと同じです。クランクシャフト奥行き増やしてZXボス対応です。圧縮11キロありますのでかなりハイパワーなエンジンです。排気ポート下までしっかりピストンが下がるシリンダーですのでその辺の安物キットの中では優秀なポートタイミングになっております。画像16・17・18に比較画像を添付しておきました。16がライブディオの後期に比較的ついてる場合が多いドライブフェイスです。これが1番ギア部が高いので干渉する可能性あります。17がスーパーディオについてる場合が多いドライブフェイスです。こちらで干渉しないかテストしています。18はZX前期の1番薄いタイプになります。。ライブディオ AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップ。リモコンジョグSA16J a125Eエンジン。アディオ製 BBショットエアクリーナー シグナスX 2型3型用。ショベルヘッド　タペットブロック　油圧ローラー　flh 油圧。HONDA CR110カブレーシング　レプリカ　エンジンのみ（ドリーム50）。xjr400 キャブ 部品取り。nsr50ポート加工シリンダー　後期。こはたん※プロフィール確認必須※ 商品。RG250 RG250E エンジン。値下げCBX400F CBX550F サイドビュー インテグラ BEET キジマ。YB-1 エンジン。GPZ900R 石原ラジエター製　真鍮　ラジエーター　アルミファン付き。アドレスv125s v125g ADIO サイレンサー 型エアクリーナー。CB250T CB250N ホーク系 クラッチ盤・スプリング・ベアリング。最終値下げcrf50 エンジン　12v マニュアルクラッチ。XJR400 ヤマハ純正　インシュレーターセット　Oリング付き。ホンダ ベンリィ CD50 エンジン 【CD50E】。ホンダ　スーパー　カブ　C50　純正エンジン　キャブ付き　実動です！。エンジン af18 専用。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03